Renault no da el ancho y deja a Alonso en cuarta fila.

Por: Carlos Acevedo.

Desde la cuarta fila saldrá el R28 de Fernando Alonso, siendo el mejor de sus tiempos 1.16.852 durante la Q3 en Mónaco.

“Supongo que la gente que ha luchado por la pole position ha pensado mas en la clasificación que en la carrera, y creo que Trulli, Webber o yo, gente que no estábamos muy arriba, hemos variado un poco la estrategia, ya que unas cuatro o cinco vueltas pueden hacer la diferencia mañana en el agua, y supongo que ellos habrán hecho una estrategia pensando incluso más que nosotros en mañana, y por eso han clasificado detrás".

Renault sigue dando de qué hablar a los medios con un auto, que aún no termina de presentar las condiciones necesarias que requiere un campeón como Fernando Alonso. Por ello, aún tiene que dejarse a las condiciones climáticas la suerte de su piloto. Al respecto, el asturiano comentó:
“Es cierto que estar séptimo es mucho mejor que estar noveno o décimo, porque si llueve, la estela de agua que dejan los de delante es mucho menos molesta si tienes menos coches delante, así que estoy contento con la posición final que he logrado”.

Estresante para el piloto y para la afición alonsista.

Sin duda, los entrenamientos dejan entrever cómo será la carrera. Según vaya el auto durante las pruebas, así se verá en el espectáculo. Mientras tanto, la afición alonsista tendrá que conformarse con ver reelegado a su héroe este año, ya que el R28, difícilmente puede dar para ponerlo junto a Raikkonen, Massa o Hamilton. Sobre cómo se siente Fernando Alonso, comentó:

“Ha sido un día estresante. Hemos ido de menos a más, sin duda alguna. La primera crono fue bastante mala, pasamos por algunas décimas, y no fue un tiempo brillante. En la segunda parecía que las cosas iban a ir por el mismo camino, y al final nos metimos en el último respiro. Luego ya en la tercera, parecía incluso podíamos estar quintos o sextos, y me mantuve quinto en el primer intento”

“Creemos que hay un 70% de posibilidades de que llueva mañana, y eso es mucho, porque es la predicción de cara a la carrera, pero para la mañana también tenemos esa previsión y como llueva a eso de las doce o doce y media, por ejemplo, eso puede dejar a la pista muy mojada a la hora de salir. Es muy probable que esté mojado, ya sea tanto al inicio, en el medio o al final, y eso nos va a complicar mucho la carrera, aunque será para todos lo mismo”.

“Si llueve puede pasar de todo. Puede que tengas que abandonar por un toque con un guardaraíl y que tenga que retirarme, o puede ser que todo me beneficie y ocurra todo lo contrario, manteniéndome en la pista, y que pasito a pasito vayan eliminándose los de delante”.

“Espero que sea una salida tranquila, aunque todo depende de cómo te lo tomes, tanto tú como los que salen a tu alrededor. Es difícil porque solo cabe un coche en la primera curva, y es muy fácil que haya toques en ese momento”.