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domingo 24 de agosto de 2008

Spanair vuelve a sufrir un incidente en pleno vuelo.


Por: Teresa Acero.


Este domingo volvió a aterrizar de emergencia un MD-82 de Spanair con la ruta Barcelona-Lanzarote.

El aterrizaje forzoso se originó al detectarse un problema en el mismo tipo de avión que se incendiara el miércoles pasado en Madrid, originando 154 muertes.

El aterrizaje de la aeronave se llevó a cabo en Málaga, al percatarse el piloto de un fallo en el tercer generador en pleno vuelo.


El piloto indicó que "la avería" pudo solucionarse durante el vuelo, pero decidió solicitar permiso para aterrizar en Málaga por precaución.


El avión llevaba 141 pasajeros que han sido alojados en la ciudad andaluza, sin mayores explicaciones que, reanudarán su vuelo este lunes.


La compañía aérea de vuelos de bajo costo, dirigida por Marcus Hedblom, dijo en días pasados tras suscitarse el trágico accidente, que no hay necesidad de retirar la flota de los MD-82.


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miércoles 20 de agosto de 2008

Spanair publica la lista de las víctimas del accidente en Barajas.

Por: Teresa Acero.
En la página de Spanair se pueden encontrar los nombres de los usuarios que iban en el avión accidentado este miércoles en el Aeropuerto Internacional de Barajas, en Madrid.
Aunque en ella no especifica quiénes han sido llevados a los distintos hospitales que brindan atención a los sobrevivientes, o bien, si sus cuerpos ya están en el IFEMA.
Para ello, se requiere ponerse en contacto a los teléfonos:

Teléfono para familiares o amigos: +34 800 400 200Medios de comunicación: +34 91 625 87 03

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Trágico accidente de Spanair deja 151 muertos.



Por: Teresa Acero.


Este medio día los pasajeros del vuelo JK022 sufrieron el que quizá es el evento más parecido a un infierno. El avión donde viajaban salió de la pista del Aeropuerto Internacional de Barajas, en Madrid con destino a la isla de Gran Canaria con 175 personas a bordo, siendo 164 pasajeros y 9 tripulantes. Se trata de un MD-82 de 15 años que tuvo su última revisión en enero.


Hasta el momento, se reportan 151 muertos, todos ellos consumidos por el fuego que envolviera a la nave en el momento en que cayó al prado que está al finalizar la pista 36 de la terminal 4.


El avión de Spanair había ya sufrido una salida de pista a las 14:45 (hora mediterránea). En su segundo intento, la nave pudo alcanzar el despegue, pero no se pudo mantener en vuelo, ya que uno de los motores se incendió en pleno vuelo, lo que provocó que se precipitara cuando ya había alcanzado la velocidad de no retorno a tierra.


Al menos dos horas se mantuvo el incendio, hasta que los Bomberos de la Comunidad de Madrid pudieron controlarlo.


Los reportes del SAMUR indican que al menos los dos bebés recién nacidos que iban a bordo, se han salvado, aunque el pronóstico es reservado.


Para información sobre la identidad de las víctimas y su estado, se ha activado el número telefónico 800 400 200 con (34) por delante para llamadas desde el extranjero. Así mismo, en su comunicado de prensa, Spanair solicita a los medios de comunicación no llamar a este número para pedir información, sino dirigirse al 34 91 625 87 03


El sábado 16 de agosto un avión de Spanair fue obligado a aterrizar en el aeropuerto de Palmas de Gran Canaria, ya que se presentó el mismo problema, el incendio de un motor. Afortunadamente no hubo víctimas, pero si fue activado el número 112.


Spanair pertenece al grupo escandinavo SAS y está inmerso en un grave conflicto económico, que ha propuesto solucionar con el recorte de 1062 empleos y el recorte de costes, incluyendo la reducción de rutas no rentables para la compañía.



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miércoles 26 de marzo de 2008

Marcelo Ebrard vs. Transporte Chatarra


Por: Karina Souto.


Para quien no le crea a Marcelo Ebrard, la advertencia está sobre la mesa. La renovación del transporte público se hará antes de que concluya su administración, y para ello, ha hecho oficial el arranque del programa Chatarrización 2008.


Para ello, hasta el momento las líneas 2 (Doctor Gálvez-El Caminero) y la 98 (Toreo-Canal de Garay) ya han firmado un acuerdo con el gobierno capitalino para cambiar unidades disfuncionales por nuevos.


Cabe resaltar que a estas líneas ya se les autorizó el incremento de C/50 centavos en la tarifa del transporte público, por añadirse a este programa.


Para mayor información sobre cómo suscribirse a este programa, visitar el sitio Chatarrización

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