McLaren en el ojo del huracán.

Por: Carlos Acevedo.

Todo apunta que en 2008 Fernando Alonso podría estar en Renault. Y es que ya se sabe que la compañía francesa ha trabajado en un auto (el R28), especialmente diseñado en las exigencias del bicampeón español. Aunque también Toyota ha admitido públicamente cortejar al asturiano.

Por otro lado está la escudería Ferrari. Que a pesar de que Jean Todt le haya cerrado la puerta a Alonso tan sólo un mes atrás ("Mientras yo esté aquí, Alonso no será piloto de Ferrari"), la compañía italiana ha dejado entrever su interés por Alonso. Mientras que el directivo francés, Todt, ha tenido que tragarse su antigua opinión, admitiendo que él, no es el dueño de Ferrari: "Si llegamos a la convicción de que Alonso es la pieza clave que necesita el equipo, actuaremos en consecuencia. Los intereses del equipo pasan por encima de opiniones e intereses personales"

Mientras tanto, en la escudería británica, se rumora sobre el posible nombre que sustituirá a Alonso. Nico Rosberg, quien además de ser gran amigo de Lewis Hamilton, tiene las cualidades de la casta alemana: pasión, entrega y es políglota.

Pero nada es oficial, sino hasta después del 21 de octubre. Por el momento, McLaren Mercedes se ha limitado a corroborar la política de igualdad en el trato hacia sus dos pilotos, lo que equivale en darles a ambos las mismas oportunidades, motores, estrategias y recursos durante la carrera a celebrarse en Brasil.