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miércoles 3 de diciembre de 2008

Robo automotríz a la alza en 2008.

Por: Antonio García.

Al menos 57 294 autos fueron reportados como robados durante el 2008, 14% más que en 2007.

La cifra asusta, sin duda, pero también asusta la otra cifra, la de los autos recuperados: 22 862 unidades en nueve meses.

¿Qué sucede con los demás vehículos? ¿Qué pasó con el GPS? La recuperación disminuyó en el Distrito Federal un 12%, mientras que en el Estado de México se triplicó el déficit de eficiencia en la recuperación de las unidades, un 32%.

Lo cierto, es que el panorama financiero no brinda soluciones a corto plazo al bizarro negocio de los autos robados.

Por un lado, la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) avista un incremento del 2.5% en las tarifas a los seguros automotores, como efecto de la recesión financiera global y la contracción del mercado automotríz.

Por otra parte, las bajas en los empleos incrementarán la suspensión en la compra de los seguros para el 2009, según lo señalado por el propio Juan Antonio Gil Antón, presidente de AMIS.

¿A dónde van a parar los autos robados?

Esa es la pregunta que los propietarios que han sufrido el hurto de sus automotores se hacen constantemente. Mientras que en EEUU los vehículos que sufren más robo son las camionetas Chevrolet Silverado 1500 y las trocas Ford F150 para el transporte de droga, mismas que atraviesan por veredas desérticas o de riachuelos hacia México, evitando así, atravesar por el área de aduanas. En México, los autos más robados son los Nissan, según el informe más reciente de AMIS:

Nissan Tsuru 8,677

Camioneta Nissan 2,852
Nissan Sentra 1,453
Camioneta Ford 1,230
Camioneta Chevrolet 1,168
Volkswagen Jetta 1,093
Chevrolet Chevy 761
Volkswagen Pointer 715
Volkswagen Sedan 648
Nissan Platina 496
Volkswagen Bora 491
Chevrolet Silverado 446
Honda Motocicletas 475

Fuente: Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros

El hecho, es que algunos de los autos recuperados, han sido encontrados en países de Centro América, Asia e incluso, Sudáfrica.

Otros, los que no se recuperan, forman parte de un sucio negocio del crimen organizado, que según reportes de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal, aporta 9,000 millones de pesos cada año. Algunos de ellos son usados como "refaccionarias", vendiendo las autopartes por separado.

Recordemos que en la primavera de 2007, el gobierno del Distrito Federal desmanteló la zona conocida como "La Ford" en Iztapalapa, donde se ubicaban más de 200 bodegas de autopartes, presuntamente procedentes de autos robados.

Pero siguen existiendo "puntos de venta" donde los automovilistas pueden surtirse de refacciones a "bajo costo", como La Ronda en Peralvillo, La Buenos Aires o el tianguis San Felipe, en la delegación Gustavo A. Madero.

Habría que preguntarle a las autoridades capitalinas, para cuándo agendarán un operativo en estos puntos, y sobre todo, en los deshuesaderos que circundan La Ronda, y de parte del Gobierno del Estado de México, los que se encuentran en Chalco.

Etiquetas: Sociedad

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