La escudería plateada está que arde. Y no es para menos, después de que a Lewis Hamilton su auto le dejara fuera de la competición.
Pero si no hubiera sido por el incidente, Fernando Alonso no abría remontado a la posición que ocupa. Eran doce puntos los perdidos en Japón. Y ahora, tras su actuación en Shanghai sólo le separan cuatro puntos de Hamilton, mientras que a Kimi Räikkönen de Alonso, sólo tres.
Emoción a prueba de mecánica.
Mientras tanto, Ron Dennis, el jefe de McLaren ha dejado claro que la lucha es "contra Alonso". Pero no será sino hasta después de la última carrera, en Brasil, cuando se abra un posible diálogo, en el que se discuta con el propio Alonso si desea o no irse del equipo.
Detrás de todo el drama en que se ha convertido la F1 2007 están más de €40 millones de euros, de los cuales, una buena parte le entrarían a McLaren Mercedes.
Por su parte, la marca de whisky Johnnie Walker ya ha realizado los primeros ajustes a su contrato con la escudería plateada, firmando por cinco años más (hasta 2012). Cabe resaltar que recientemente Lewis Hamilton protagonizó una campaña de JW sobre la responsabilidad de beber.
Hamilton ¿El primer campeón de color en la F1?
El domingo 21 de octubre sería decisivo en la historia del automovilismo, pero también del marketing. Acostumbrada la audiencia a ver hombres blancos en éste deporte, Hamilton podría convertirse en el primer campeón de color en la F1. Circunstancia que impulsaría novedosos conceptos en el marketing europeo, y que de hecho, ya algunos aprovechan. Simplemente en 2008 se editarán seis libros sobre el joven de 22 años, entre los cuales, sobresale su biografía.
A pesar de quién pueda ser el favorito, los acontecimientos de Shanghai han dado una vuelta a la incertidumbre, y también se ha retrasado el festejo de aquellos que opinan, sería mejor que quedara el triunfo en manos de Hamilton, y no así de Fernando Alonso.
Habremos de esperar a ver la gran final, mientras observamos a los patrocinadores.
Etiquetas: Automovilismo, Negocios Marketing
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