27 noviembre 2005
De la mano de los grandes: Transmaquila, un camino hacia el éxito.
Por: Guadalupe Regalado.
La vinculación entre empresas pequeñas y grandes es crucial para la proyección de las PYMES a largo plazo. Por ello, en México, las empresas más importantes están ya contando entre sus estrategias, planes de vinculación con las PYMES (sus clientes potenciales y futuros socios de negocios) con ofertas accesibles.
Transmaquila....rumbo al logro de sus sueños.
Juan Benito García es un nombre que ha marcado las nuevas rutas del sector transportista mexicano.
Su mérito: institucionalizar el negocio del transporte en México, bajo una estructura organizacional y sistematizada que permite en la actualidad mantener un control de calidad, capaz de competir con líneas de transporte fronterizo como JB Hunt Transport, Schneider National , SUNLINE o P.A.M. Transport, Firmas, que además de competir fuertemente por el transporte de mercancía entre México y nuestros vecinos del norte, hoy forman parte de las compañías que mantienen intercambio con Transmaquila, Nacido en el seno de una familia transportista, Juan Benito persiguió en el ejemplo de su padre, quien había conseguido forjar un futuro para su familia visualizando las oportunidades de negocio que le brindaban las carreteras de nuestro país.
Tras un fracaso en el negocio de los neumáticos, el destino de Juan Benito estaba trazado en los caminos mexicanos. Debía continuar con la obra de su padre, por lo que durante diez meses fue el responsable del taller de mantenimiento de las unidades, para posteriormente dirigir el área de tráfico, la cual detallaría su formación al mantener contacto con operadores, clientes y transportistas norteamericanos. Para 1994 Juan Benito administraba el negocio familiar, pero a pesar de ello, la filosofía de la familia García giraba en torno a la frase: “cultiva tu propio jardín”, con lo que para 1996, Juan Benito emprendería el proyecto Transmaquila integrada por una flota de 4 camiones Transfer, 1 camión para servicio foráneo en México, un capital de $180, 000 que era producto del trabajo y esfuerzo de su esposa y Juan Benito, y, un único cliente: el curier UPS. “Para ser transportista, se necesita tener diesel en la sangre”.Ante este emprendedor y visionario, no podían faltar los antagonismos de aquellos que se burlaban al saber su objetivo de institucionalizar una industria ruda como la del transporte.
Sin embargo, el objetivo está conseguido: hoy en día se mantiene un exhaustivo control de los riesgos que implica este negocio, tales como accidentes, descomposturas, robos, etc. Como el mismo Benito lo indica, “el trabajo es duro, intenso y aprensivo, pero a la vez satisfactorio”. Actitud que hoy en día ubica a Transmaquila como un líder del transporte en México, alcanzando una facturación de casi $6 millones de dólares en el último año, un equipo de 158 empleados, 72 camiones de Transfer en las fronteras de Matamoros, Reynosa y Nuevo Laredo, así como 23 camiones de carretera.
Infraestructura que les ha valido para iniciar en el 2003 operaciones en territorio estadounidense.Tecnología aplicada a la integración de datos.Un pequeño detalle faltaba por integrarse a Transmaquila.
Tecnología que coadyuvara a la formación de bases de datos.
Fue así como para el 2001 se empezó un proceso de sistematización de la información, evaluando el impacto que tendría adquirir una infraestructura más robusta, señala Elías López, Gerente de Sistemas y Soluciones. “Recurrimos a Hewlett Packard. Inicialmente se inició la integración del nuevo servidor a través de un contrato de arrendamiento, para después dar lugar al cambio de pc’s y así conformar una plataforma uniforme que evitara tiempos muertos por problemas de instalación, actualización de software o conexión a la red.
Las ventajas que encontramos en HP son su esquema de financiamiento, precios más accesibles con respecto a la competencia y el programa de renta con opción a compra, lo cual influye en el logro de la adquisición de equipo e infraestructura a bajo costo mensual sin realizar grandes inversiones”, indica López.
Entre los beneficios que Transmaquila hace palpables a sus clientes gracias al uso de TI destaca la interacción directa con el personal de tráfico, a través de una web interactiva, mediante la cual se accede a la base de datos. “Nuestro cliente, también puede rastrear su embarque mediante satélites, ver un mapa de ubicación exacta del camión, acceder a estadísticas detalladas de sus operaciones, incluyendo la revisión en aduana y solicitar cotizaciones.
Todo ello, con sólo conectarse a Internet y acceder a aplicaciones que Transmaquila ha desarrollado en casa.”“Hoy en dia nuestro crecimiento después de casi 8 años ha representado convertirnos en una de las compañías mas prestigiadas de transfer en la frontera noreste de México” indica Juan Benito García, quien logró la institucionalización de un negocio rudo, para convertirlo en un negocio sistematizado, organizado y con un potencial desarrollo.
Para ello, fue necesario integrar una base de datos con soluciones pro-activas que evitaran y controlaran posibles riesgos que implica este negocio, tales como accidentes, descomposturas, robos, etc.
Incluyó tecnología de punta, desde un servidor HP hasta la migración de toda su plataforma de pc’s para evitar problemas de incompatibilidad a la hora en que el cliente solicitara información.
Con ello se ha evitado estar monitoreando constantemente que la infraestructura funcionara, así como tiempos muertos debido a la incompatibilidad de plataformas entre servidor y terminales como se generaba comúnmente, con lo que los beneficios que ha aportado la tecnología a la empresa y a los clientes es
Se crearon diferentes departamentos incluyendo en la empresa gente bien preparada a la que no se le vea como gasto si no como una gran inversión que cobra frutos a lo largo del camino.· Se establecieron pautas a seguir y no se rompen, ya que son la base del camino para alcanzar un objetivo previamente establecido·
Se integró un plan de ventas y estrategias de mercadeo, donde se preveen tácticas y objetivos a corto y mediano plazo, con lo que se ha logrado que Transmaquila se perfile como líder no sólo en el servicio de transporte, si no en el servicio informativo de tipo estadístico que brindan a sus clientes.
Se ofrece una comunicación constante y de última hora para el cliente, de manera que sepa dónde está el camión que transporta su mercancía, el status de tiempo que hace en el trayecto, los costos de peaje, etc.
Lo puede hacer vía web o telefónica.La oferta de HP.Pablo A. Signorelli, Director de Ventas y Marketing SMB de Hewlett Packard resalta la necesidad que tienen las PYMES (91.4% de las empresas en México conforman este sector) en incorporar sistemas actualizados de tecnológica informática, para reducir costos de producción, agilizar procesos de producción y hacer frente a la globalización económica.HP cuenta con diversos programas de financiamiento para pequeños negocios que van desde los $50 mil hasta los $500 mil pesos a 24 meses.
La respuesta se genera en un promedio de 48 horas. No importa el tamaño de las empresas, como si son PYMES o microempresas (1 a 10 empleados), el servicio y la atención es el mismo. Además del servicio de soporte técnico, HP ofrece actualización a través de programas de consultoría especializada y seminarios que realiza en conjunto con otras empresas. Signorelli, destaca la creación de “planes ad hoc” dependiendo las necesidades de cada cliente. Si usted está interesado en hacer más competitivo su negocio, cheque la web:
http://welcome.hp.com/country/mx/es/solutions/smb.html
La vinculación entre empresas pequeñas y grandes es crucial para la proyección de las PYMES a largo plazo. Por ello, en México, las empresas más importantes están ya contando entre sus estrategias, planes de vinculación con las PYMES (sus clientes potenciales y futuros socios de negocios) con ofertas accesibles.
Transmaquila....rumbo al logro de sus sueños.
Juan Benito García es un nombre que ha marcado las nuevas rutas del sector transportista mexicano.
Su mérito: institucionalizar el negocio del transporte en México, bajo una estructura organizacional y sistematizada que permite en la actualidad mantener un control de calidad, capaz de competir con líneas de transporte fronterizo como JB Hunt Transport, Schneider National , SUNLINE o P.A.M. Transport, Firmas, que además de competir fuertemente por el transporte de mercancía entre México y nuestros vecinos del norte, hoy forman parte de las compañías que mantienen intercambio con Transmaquila, Nacido en el seno de una familia transportista, Juan Benito persiguió en el ejemplo de su padre, quien había conseguido forjar un futuro para su familia visualizando las oportunidades de negocio que le brindaban las carreteras de nuestro país.
Tras un fracaso en el negocio de los neumáticos, el destino de Juan Benito estaba trazado en los caminos mexicanos. Debía continuar con la obra de su padre, por lo que durante diez meses fue el responsable del taller de mantenimiento de las unidades, para posteriormente dirigir el área de tráfico, la cual detallaría su formación al mantener contacto con operadores, clientes y transportistas norteamericanos. Para 1994 Juan Benito administraba el negocio familiar, pero a pesar de ello, la filosofía de la familia García giraba en torno a la frase: “cultiva tu propio jardín”, con lo que para 1996, Juan Benito emprendería el proyecto Transmaquila integrada por una flota de 4 camiones Transfer, 1 camión para servicio foráneo en México, un capital de $180, 000 que era producto del trabajo y esfuerzo de su esposa y Juan Benito, y, un único cliente: el curier UPS. “Para ser transportista, se necesita tener diesel en la sangre”.Ante este emprendedor y visionario, no podían faltar los antagonismos de aquellos que se burlaban al saber su objetivo de institucionalizar una industria ruda como la del transporte.
Sin embargo, el objetivo está conseguido: hoy en día se mantiene un exhaustivo control de los riesgos que implica este negocio, tales como accidentes, descomposturas, robos, etc. Como el mismo Benito lo indica, “el trabajo es duro, intenso y aprensivo, pero a la vez satisfactorio”. Actitud que hoy en día ubica a Transmaquila como un líder del transporte en México, alcanzando una facturación de casi $6 millones de dólares en el último año, un equipo de 158 empleados, 72 camiones de Transfer en las fronteras de Matamoros, Reynosa y Nuevo Laredo, así como 23 camiones de carretera.
Infraestructura que les ha valido para iniciar en el 2003 operaciones en territorio estadounidense.Tecnología aplicada a la integración de datos.Un pequeño detalle faltaba por integrarse a Transmaquila.
Tecnología que coadyuvara a la formación de bases de datos.
Fue así como para el 2001 se empezó un proceso de sistematización de la información, evaluando el impacto que tendría adquirir una infraestructura más robusta, señala Elías López, Gerente de Sistemas y Soluciones. “Recurrimos a Hewlett Packard. Inicialmente se inició la integración del nuevo servidor a través de un contrato de arrendamiento, para después dar lugar al cambio de pc’s y así conformar una plataforma uniforme que evitara tiempos muertos por problemas de instalación, actualización de software o conexión a la red.
Las ventajas que encontramos en HP son su esquema de financiamiento, precios más accesibles con respecto a la competencia y el programa de renta con opción a compra, lo cual influye en el logro de la adquisición de equipo e infraestructura a bajo costo mensual sin realizar grandes inversiones”, indica López.
Entre los beneficios que Transmaquila hace palpables a sus clientes gracias al uso de TI destaca la interacción directa con el personal de tráfico, a través de una web interactiva, mediante la cual se accede a la base de datos. “Nuestro cliente, también puede rastrear su embarque mediante satélites, ver un mapa de ubicación exacta del camión, acceder a estadísticas detalladas de sus operaciones, incluyendo la revisión en aduana y solicitar cotizaciones.
Todo ello, con sólo conectarse a Internet y acceder a aplicaciones que Transmaquila ha desarrollado en casa.”“Hoy en dia nuestro crecimiento después de casi 8 años ha representado convertirnos en una de las compañías mas prestigiadas de transfer en la frontera noreste de México” indica Juan Benito García, quien logró la institucionalización de un negocio rudo, para convertirlo en un negocio sistematizado, organizado y con un potencial desarrollo.
Para ello, fue necesario integrar una base de datos con soluciones pro-activas que evitaran y controlaran posibles riesgos que implica este negocio, tales como accidentes, descomposturas, robos, etc.
Incluyó tecnología de punta, desde un servidor HP hasta la migración de toda su plataforma de pc’s para evitar problemas de incompatibilidad a la hora en que el cliente solicitara información.
Con ello se ha evitado estar monitoreando constantemente que la infraestructura funcionara, así como tiempos muertos debido a la incompatibilidad de plataformas entre servidor y terminales como se generaba comúnmente, con lo que los beneficios que ha aportado la tecnología a la empresa y a los clientes es
Se crearon diferentes departamentos incluyendo en la empresa gente bien preparada a la que no se le vea como gasto si no como una gran inversión que cobra frutos a lo largo del camino.· Se establecieron pautas a seguir y no se rompen, ya que son la base del camino para alcanzar un objetivo previamente establecido·
Se integró un plan de ventas y estrategias de mercadeo, donde se preveen tácticas y objetivos a corto y mediano plazo, con lo que se ha logrado que Transmaquila se perfile como líder no sólo en el servicio de transporte, si no en el servicio informativo de tipo estadístico que brindan a sus clientes.
Se ofrece una comunicación constante y de última hora para el cliente, de manera que sepa dónde está el camión que transporta su mercancía, el status de tiempo que hace en el trayecto, los costos de peaje, etc.
Lo puede hacer vía web o telefónica.La oferta de HP.Pablo A. Signorelli, Director de Ventas y Marketing SMB de Hewlett Packard resalta la necesidad que tienen las PYMES (91.4% de las empresas en México conforman este sector) en incorporar sistemas actualizados de tecnológica informática, para reducir costos de producción, agilizar procesos de producción y hacer frente a la globalización económica.HP cuenta con diversos programas de financiamiento para pequeños negocios que van desde los $50 mil hasta los $500 mil pesos a 24 meses.
La respuesta se genera en un promedio de 48 horas. No importa el tamaño de las empresas, como si son PYMES o microempresas (1 a 10 empleados), el servicio y la atención es el mismo. Además del servicio de soporte técnico, HP ofrece actualización a través de programas de consultoría especializada y seminarios que realiza en conjunto con otras empresas. Signorelli, destaca la creación de “planes ad hoc” dependiendo las necesidades de cada cliente. Si usted está interesado en hacer más competitivo su negocio, cheque la web:
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Etiquetas: Empresas
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